Am Donnerstag, 03.07.2025 um 18h00 findet in der Taverna Pyrsos, Englschalkinger Straße 206, die 32. ordentliche Mitgliederversammung der Bürgerinitiative statt. Nichtmitglieder sind willkommen. Der Tätigkeitsbericht des letzten Jahres beinhaltet u.a. …
WeiterDie DB macht gerade Bodenuntersuchungen in Johanneskirchen für die Errichtung von Lärmschutzwänden. Eine sogenannte Rottenwarnanlage warnt die Bauarbeiter vor dem Herannahen eines Zuges und bringt damit die Bewohner um den …
WeiterNach Ablauf der Mitzeichnungsfrist der Petition ist nun das offizielle Ergebnis bekannt – über 5300 Bürger unterstützen die Forderung nach einem Tunnel. Dies ist ein unmissverständliches Signal an die Politik. …
WeiterSpätestens nach Ablauf von jeweils fünf Jahren prüft das Bundesministerium für Digitales und Verkehr ob der Bedarfsplan der zwischenzeitlich eingetretenen Wirtschafts- und Verkehrsentwicklung anzupassen ist. Die Anpassung und Aufstellung erfolgen …
WeiterPetitionen unterliegen §§108-112 GOBT, GGArt45cG und den Verfahrensgrundsätzen des Petitionsausschusses. Der Ablauf einer Petition wird im Jahresbericht des Petitionsausschusses wie folgt beschrieben: Zuerst einmal erfolgen die Erfassung und einige Prüfungen …
WeiterDie Mitzeichnungsfrist der Petition 173674 endet am 19.12.2024 – falls Sie noch Unterschriften gesammelt haben, bitten wir darum, diese jetzt direkt an den Bundestag zu schicken oder das Online-Portal des …
WeiterÜber 11.000 Petitionen an den Deutschen Bundestag wurden im Jahr 2023 eingereicht, davon 25 mit 5.000 oder mehr Mitzeichnern. Behandelt wurden 13.534, davon gerade einmal 25 mit mehr als 2.500 …
WeiterInformationsveranstaltung „Petition Bahntunnel München“ Donnerstag, 28. November 2024 um 18h30 Englschalkinger Str. 208, Schützenlisl II Die Präsentation ist online verfügbar unter folgenden Link: https://knoten-muenchen.de/km/wp-content/uploads/2024/11/Infoveranstaltung-Petition-BI-Tunnel-28.11.2024.pdf Die Videoaufzeichung dazu findet sich unter: …
WeiterAm heutigen Tag haben wir eine Petition (Nr. 173674) beim Deutschen Bundestag eingereicht mit dem Ziel, dass der Bund die Mehrkosten eines Tunnels mitfinanziert. Außerdem wurde gefordert, dass der Bundestag …
WeiterIm Rahmen des Ausbaus der Truderinger Spange vermuteten wir schon lange, dass die Bahn die Lärmschutzgesetze nicht einhalten kann. https://knoten-muenchen.de/2021/01/09/bund-bleibt-bei-gesetzeswidriger-dtk-variante/ Nach langer Diskussion um andere Trassenlagen ist nun eine andere …
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