Die DB Netze hat auf einen Fragenkatalog der BI Tunnel geantwortet. Man macht es sich einfach indem man für die Aufträge und die Prognosen immer auf den Bund verweist. Ebenso sei das Fehlen einer S-Bahn-Verbindung Trudering-Bogenhausen-Nordring auf eine fehlende Bestellung durch den Freistaat zurückzuführen. Man bekräftigt nur, zuerst DTK und Straßentunnel bauen zu müssen bevor der viergleisige Ausbau Daglfing-Johanneskirche kommt.
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